Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne
Denizli
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Ankara Antik Kent Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik Blog Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çarşı Çevre Denizli Developer Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Paris Safranbolu Sakarya Sapanca Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Wilfrid Voynich Windows Windows10 Windows7 Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

McDonnell Douglas MD-90 | Japan Airlines
McDonnell Douglas MD-90 | Japan Airlines
 McDonnell Douglas MD-80 ve MD-90 çift motorlu, orta sınıf ve tek koridorlu ticari jet uçağı. Her ikisi de Douglas DC-9 adlı modelden türetilmiştir. MD-80'ler 1980 yılında piyasaya sunulmaya başlanmasının ardından, 1989 yılında da MD-90'lar geliştirilmiştir. Her iki uçağın da yolcu kapasitesi aslen 140 iken, 172 yolcuya kadar çıkarıla bilmekteydi. İlk ticari yolculuğuna Swissair ile çıkan uçak, 1998 yılında ise yerini Boeing 717'ye bıraktı. Boeing 717'nin orijinal ismi MD-95 olmasına karşın McDonnell Douglas ve Boeing şirketlerinin birleşmesi sonrası yeniden adlandırıldı. 23 Mayıs 2006 tarihinde son iki Boeing 717 siparişinin teslimi ile Douglas DC-9 uçak ailesinin 41 yıllık üretim süreci sona ermiştir. Arkasında derin izler bırakan bu uçak serisinin en önemli ve en şaibeli kazası 2007 yılında Isparta'da 6 bilim insanına mezar olan kazadır...
McDonnell Douglas MD-90 | American Airlines (N903RA)
McDonnell Douglas MD-90 | American Airlines (N903RA)

2007 Isparta Uçak Kazası

2007 Isparta Uçak Kazası | McDonnell Douglas MD-83
 World Focus Havayolları'na ait, Atlasjet Havayolları tarafından kiralanan MD-83 tipi yolcu uçağı Süleyman Demirel Havalimanı'na iniş için yaklaşırken, Keçiborlu ilçesinin Çukurören ve Kılıç köyleri arasında düştü. Süleyman Demirel Havalimanı'na 12 kilometre uzaklıktaki 1830 metre yükseklikteki Türbetepe'nin zirvesine çakılan uçaktaki 49 yolcu 7 mürettebattan kurtulan olmadı.

Düşen uçakta bilim adamları bulunuyordu!

 Isparta'da düşen Atlasjet uçağında ölen yolcular arasında Süleyman Demirel Üniversitesinin davetlisi olarak, konferans vermek üzere gelen bilim adamları da vardı...
2007 yılında Isparta'da düşen uçakta hayatını kaybeden bilim insanları; Engin Arık, Özgen Berkol Doğan, Engin Abat, F. Şenel Boydağ, İskender Hikmet ve Mustafa Fidan

 SDÜ Fen Edebiyat Fakültesi'nce bugün düzenlenecek “fizik” konulu bir konferansa katılmak üzere Atlasjet uçağına binen ve hayatlarını kaybettikleri bildirilen yolcular arasında, Boğaziçi Üniversitesinden Prof. Dr. Engin Arık, Araştırma Görevlisi Özgen Berkol Doğan, Yüksek Lisans Öğrencisi Engin Abat ile Doğuş Üniversitesinden Prof. Dr. Şenel Fatma Boydağ, Doç. Dr. İskender Hikmet ve Araştırma Görevlisi Mustafa Fidan'da bulunuyor.

Engin Arık

Engin Arık
 Engin Arık ünlü bir Türk parçacık fizikçisi ve Boğaziçi Üniversitesi Fizik Bölümü'nün eski profesörüdür. Toryum madeninin enerji sorununa temiz ve ekonomik bir çözüm olabileceği yolundaki görüşleri ile tanınmıştır. Isparta'da şaibeli bir şekilde düşürülen uçakta hayatını kaybetti. Dünya için yeni bir enerji kaynağı üzerinde çalışan bu bilim insanı sadece Türkiye için değil tüm Dünya için çok önemli bir bilim insanıydı. Türkiye devleti ve bu devletin milleti olarak koruyamadık!

Düşen uçak 1994 modeldi

 Isparta'da düşen MD-83 tipi yolcu uçağı 53185 imalat numarası ile 1994'te üretildi. Çift motorlu, 165 koltuk kapasiteli TC-AKM tescil işaretli uçak, World Focus Havayolları'ndan önce 1994-1999 arasında Amerikan Reno Air, 1999- 2001 arasında Amerikan Havayolları, 2001-2005 arasında Türk Free Bird Havayolları'nda uçtu.
2007 yılında Isparta'da düşen uçak Atlasjet (TC-AKM) | McDonnell Douglas MD-83
2007 yılında Isparta'da düşen uçak Atlasjet (TC-AKM) | McDonnell Douglas MD-83
 World Focus Havayolları tarafından 20 Mayıs 2005'te filoya katılan uçak, bir dönem Türk Hava Yolları'na da kiralandı. MD-83 tipi uçak, 29 Temmuz 2007'de uçuş ekipleriyle birlikte Atlasjet'e kiralandı.

McDonnell Douglas MD-80/MD-90 verileri;

McDonnell Douglas MD-80/MD-90 model sıralaması...
McDonnell Douglas MD-80/MD-90 model sıralaması...
Genel Özellikler MD-81 MD-82/-88 MD-83 MD-87 MD-90-30ER
Yolcu Kapasitesi 155
(2 sınıf)
172
(1 sınıf)
152
(2 sınıf)
172
(1 sınıf)
155
(2 sınıf)
172
(1 sınıf)
130
(2 sınıf)
139
(1 sınıf)
153
(2 sınıf)
172
(1 sınıf)
Maksimum Kalkış Ağırlığı 64,000 kg 67,800 kg 72,600 kg 64,000 kg 70,760 kg
Menzil 2,900 km 3,800 km 4,600 km 4,400 km 4,425 km
Normal Seyir Sürati Mach 0.76 (811 km/s)
Uzunluk 45.1 metre 39.7 metre 46.5 metre
Kanat Açıklığı 32.8 metre 32.87 metre
Yükseklik 9.05 metre 9.3 metre 9.4 metre
Motor (2x) P&W JT8D-209
18,500 lbf (82.29 kN)
P&W JT8D-217A/C veya -219
20,000 lbf (88.96 kN)
P&W JT8D-219
21,000 lbf (93.41 kN)
P&W JT8D-217C
20,000 lbf (88.96 kN)
IAE V2525't5
25,000 lbf (111.21 kN)

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

McDonnell Douglas MD-80 ve MD-90 çift motorlu, orta sınıf ve tek koridorlu ticari jet uçağı. Her ikisi de Douglas DC-9 adlı modelden türetilmiştir. MD-80'ler 1980 yılında piyasaya sunulmaya başlanmasının ardından, 1989 yılında da MD-90'lar geliştirilmiştir. Her iki uçağın da yolcu kapasitesi aslen 140 iken, 172 yolcuya kadar çıkarıla bilmekteydi. İlk ticari yolculuğuna Swissair ile çıkan uçak, 1998 yılında ise yerini Boeing 717'ye bıraktı. Boeing 717'nin orijinal ismi MD-95 olmasına karşın McDonnell Douglas ve Boeing şirketlerinin birleşmesi sonrası yeniden adlandırıldı. 23 Mayıs 2006 tarihinde son iki Boeing 717 siparişinin teslimi ile Douglas DC-9 uçak ailesinin 41 yıllık üretim süreci sona ermiştir. Arkasında derin izler bırakan bu uçak serisinin en önemli ve en şaibeli kazası 2007 yılında Isparta'da 6 bilim insanına mezar olan kazadır...

Yorum Gönderme

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.