Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne
Denizli
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Akıllı TV'ler Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Android Android TV Ankara Antik Kent Antivirüs Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik BioShock Blog Blogger Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çamlıca Tepesi Çarşı Çeşme Çevre Defender Denizli Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Elektronik Aletler Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Grand Theft Auto Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İstenci Developer İstenci Education İstenci Security İstenci SEO İstenci Studios İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kastamonu Türbe Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Köyler Kule Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Logitech Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Oyun Oyunlar Paris PC PHP Saat Kulesi Safranbolu Sakarya Salgın Sapanca SEO Siber Güvenlik Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Teknoloji Trakya Tupolev Türbe TV TV Kutuları Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Veba Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Web Tasarım Wilfrid Voynich Windows Windows 11 Windows10 Windows7 WooCommerce WordPress Yardım ve Destek Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (5151)
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (5151)
 Üreticisi Boeing’e bağlı McDonnell Douglas Corp. olan C-17 USAF envanterine giren en yeni hava kaldırma uçağıdır. C-17 her türlü birlik ve kargonun en hızlı şekilde ana operasyon üslerine veya cephe kullanım alanlarına intikalini sağlayacak yetenektedir. Aynı zamanda gerekli görülen bölgelerden hava kaldırma harekatı da yapabilir...
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (0025)
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (0025)
 Uçak, pilot, yardımcı pilot ve yük sorumlusundan meydana gelen üç kişilik mürettebat tarafından yönetilir. Yükleme askeri araçların ve paletli yüklerin sığabileceği geniş arka kapaktan yapılır. C-17’ler askeriyenin her türlü büyük, hava nakliyesine uygun ekipmanını taşıyabilir. Aynı zamanda paraşütçü taşıma ve atma yeteneğine sahiptir.
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (7172)
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (7172)
 Uçağın tasarımı onun küçük pistlerden kalkış-iniş yapmasını mümkün kılmaktadır. 912 metre uzunluğunda ve 27 metre genişliğindeki kısa ve dar pistlerden kalkış ve iniş yapabilir. Bu pistlerde kendi “üç-noktalı yıldız” dönüşünü yaparak 180 derecelik dönüş yapabilir. İmalatında da standart ve “rafta bulunan” ticari ekipman kullanılmıştır.
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (0105)
Boeing C-17 Globemaster III | U.S. Air Force (0105)
 C-17 ilk uçuşunu 15 Eylül 1991’de yapmış, 1993 Haziran’ından itibaren USAF envanterine girmeye başlamıştır. 120 uçak olarak planlanan teslimat 2004 Kasım’ında tamamlanacaktır. Uçağın ömrü üretici firma orijinal belgelerine göre 30.000 saat olarak belirlenmektedir.

Boeing C-17 Globemaster III Genel Özellikler;

Mürettebat: 3 kişi (2 pilot, 1 yükleyici)

Kapasite:
  • 102 paraşütçü veya
  • Paletli ve yan duvarlı 134 asker veya
  • Yan duvar koltuklu 54 asker (sadece 13 kargo paletine izin verir) veya
  • 36 yatalak hasta ve 54 ayaktan hasta ve sağlık görevlisi veya
  • Kargo, böyle bir olarak M1 Abrams tankı, üç Strykers veya altı M1117 Zırhlı Güvenlik Taşıtlar
Yük kapasitesi: 77.520 kg "Maksimum 18 463L palet üzerinde kargoveya paletlenmiş kargo ve araç karışımı"
Uzunluk: 53 metre
Kanat açıklığı: 51.75 metre
Yükseklik: 16.8 metre
Kanat alanı: 353 m²
Boş ağırlık: 128.100 kg
Maks. kalkış ağırlığı: 265,350 kg
Yakıt kapasitesi: 134,556 Litre
Motor : 4 × Pratt & Whitney F117-PW-100 turbofan, her biri 40.440 lbf (180 kN)
Seyir Hızı: 829 km/s
Menzil: 10.390 km
Uçuş Yüksekliği: 45.000 ft (13.716 metre)
Kalkış mesafesi (MTOW): 2,300 metre
İniş mesafesi: 910 metre

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

Üreticisi Boeing’e bağlı McDonnell Douglas Corp. olan C-17 USAF envanterine giren en yeni hava kaldırma uçağıdır. C-17 her türlü birlik ve kargonun en hızlı şekilde ana operasyon üslerine veya cephe kullanım alanlarına intikalini sağlayacak yetenektedir. Aynı zamanda gerekli görülen bölgelerden hava kaldırma harekatı da yapabilir...

Etiket: ,

Yorum Gönder

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[disqus][blogger]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.