Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne
Denizli
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Ankara Antik Kent Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik Blog Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çarşı Çevre Denizli Developer Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Paris Safranbolu Sakarya Sapanca Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Wilfrid Voynich Windows Windows10 Windows7 Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Boeing 717 Kastamonu Millet Kıraathanesi
Boeing 717 Kastamonu Millet Kıraathanesi
 MD-95 veya Boeing 717 Çift motorlu jet uçağı. Dizaynı McDonnell Douglas şirketince yapılan uçak, şirketin Boeing bünyesine katılması sonrası piyasaya Boeing 717 olarak sürülmüştür. İlk sipariş 1995 yılında alınmış, 1999 Eylül'ünde de ilk teslimat yapılmıştır. Boeing, 717 üretimine Mayıs 2006'da son vermiştir...
Harun İstenci Boeing 717 tipi yolcu uçağının önünde. Kastamonu - Nisan 2019
Harun İstenci Boeing 717 tipi yolcu uçağının önünde. Kastamonu - Nisan 2019
 MD-80 serisi uçaklar 1980'li yıllarda boy göstermeye başlamıştı. DC-9 serisinin ikinci adımıydılar, oldukça güçlü motorlar ve kanat yapısına sahiptiler. 1980 ve 1999 yılları arasında yaklaşık 1200 MD-80 serisi uçak piyasaya sunulmuştu. MD-90'da MD-80'den geliştirilmişti. 1993 yılında ilk uçuşunu yapmıştı. Ancak onun satışı sadece 117 adet olmuştu.
Harun İstenci Boeing 717 tipi yolcu uçağının iniş takımlarını inceliyor. Kastamonu - Nisan 2019
Harun İstenci Boeing 717 tipi yolcu uçağının iniş takımlarını inceliyor. Kastamonu - Nisan 2019
 MD-95 bu olaylar sonrası geliştirilmeye başlandı. Temel olarak DC-9 modeli esas alındı. 1995 yılında da Amerika'da ucuz uçuşlar düzenleyen ValuJet firması 50 adet kesin ve 50 adet opsiyonel olmak üzere ilk siparişi verdi.
Boeing 717 tipi yolcu uçağının kokpiti...
Boeing 717 tipi yolcu uçağının kokpiti.
 Ancak 1997 yılında şirket Boeing bünyesine katıldı. MD-95 planlarının yok olacağı sanılırken Boeing sadece isim değişikliğine gitti ve projeyi 717 olarak isimlendirdi.

 2001 yılında ise bölgesel uçak pazarında başka oyuncular vardı. Bombardier ve Embraer piyasada yavaş yavaş yer ediniyorlardı. Aralık 2003'te Boeing Air Canada ile yapacağı bir kontratı Embraer ERJ ve Canadair CRJ'ye karşı 717 tercih edilmediği için kaybetti ve yaklaşık 2.7 milyar dolar zarar açıkladı. Bu olay sonrası Ocak 2005'te de 717 üretiminin bitirileceği açıklandı.

 23 Mayıs 2006'da son teslimatlar yapıldı. 717 üretimi durdu. Aynı zamanda Boeing'in Long Beach, Kaliforniya'daki tesislerinde de ticari uçak üretimi sona ermiş oldu.

 Uçuş ömrünü doldurmuş ve emekliye ayrılmış bir Boeing 717 tipi yolcu uçağı Kastamonu'da Millet Kıraathanesi çatısı altında kafe tarzında ziyaretçilere açıktır.

Boeing 717 verileri;

Yolcu: 106 kişi 
Uzunluk: 37,8 metre 
Kanat açıklığı: 28,47 metre
Yükseklik: 8,92 metre 
Uzunluk: 19.61 metre 
Yükseklik: 4.19 metre 
Kabin genişliği, dıştan: 334,2 cm
Kabin genişliği, içten: 314,5 cm 
Maksimum kalkış ağırlığı: 49,900 kg ile 54,900 kg arası 
Maksimum mesafe: 2,645 kilometre ile 3,815 kilometre arası
Hız: Mach 0.77 (917 km/h) 
Motor: Rolls Royce BR715-A1 ve Rolls Royce BR715-C1
Güç: 18,500 lbf (82.3 kN) ve 21,000 lbf (93.4 kN)

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

MD-95 veya Boeing 717 Çift motorlu jet uçağı. Dizaynı McDonnell Douglas şirketince yapılan uçak, şirketin Boeing bünyesine katılması sonrası piyasaya Boeing 717 olarak sürülmüştür. İlk sipariş 1995 yılında alınmış, 1999 Eylül'ünde de ilk teslimat yapılmıştır. Boeing, 717 üretimine Mayıs 2006'da son vermiştir... Boeing 717 ve diğer uçaklar hakkında daha fazla bilgiye İstenci üzerinde ulaşabilirsiniz...

Yorum Gönderme

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.