Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne
Denizli
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Akıllı TV'ler Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Android Android TV Ankara Antik Kent Antivirüs Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik BioShock Blog Blogger Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çamlıca Tepesi Çarşı Çeşme Çevre Defender Denizli Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Grand Theft Auto Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İstenci Developer İstenci Education İstenci Security İstenci SEO İstenci Studios İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Kule Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Oyun Oyunlar Paris PC Saat Kulesi Safranbolu Sakarya Salgın Sapanca SEO Siber Güvenlik Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe TV TV Kutuları Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Veba Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Web Tasarım Wilfrid Voynich Windows Windows10 Windows7 WooCommerce WordPress Yardım ve Destek Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Boeing 757 VIP
Boeing 757 VIP
 Boeing 757, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli, orta büyüklükte bir jet yolcu uçağıdır. 1981 ile 2004 yılları arasında üretilmiştir. Boeing’in, tek koridorlu en büyük uçağıdır. Üç motorlu ve nispeten daha küçük kapasiteli Boeing 727‘nin yerini almak üzere geliştirilmiştir. Boeing’in geniş gövdeli Boeing 767 modeli ile birlikte eş zamanlı olarak tasarlanmış ve projelendirilmiştir. Bu sayede kokpit ekibinin eğitiminde kolaylık elde edilmektedir. -200 ve -300 olmak üzere iki farklı uzunlukta alt modeli bulunmaktadır...
Atlasjet TC-OGH Boeing 757-200
Atlasjet TC-OGH Boeing 757-200
 İlk deneme uçuşunu 19 Şubat 1982’de gerçekleştiren Boeing 757, 1 Ocak 1983’ten itibaren Eastern Air Lines filosunda resmen hizmete girmiştir.
DHL G-BMRD Boeing 757-200 tipi kargo uçağı Porto Havalimanından kalkış yapıyor.
DHL G-BMRD Boeing 757-200 tipi kargo uçağı Porto Havalimanından kalkış yapıyor.
 Son Boeing 757, 28 Kasım 2005 tarihinde Shanghai Airlines‘a teslim edilmiştir. Başlıca kullanıcıları Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines ve UPS Airlines olmuştur.
Delta Air Lines N549US Boeing 757-251(WL)
Delta Air Lines N549US Boeing 757-251(WL)
 Yirmi yılı aşan dönemde toplam 1.050 adet Boeing 757 üretilmiştir. Bunun 913 tanesi 757-200 modelidir.

Boeing 757 verileri;

Genel Özellikler 757-200 757-200F 757-300
Kokpit Mürettebatı 2
Yolcu Kapasitesi 200 (2-sınıf)
234 (1-sınıf)
N/A 243 (2-sınıf)
289 (1-sınıf)
Dingil Açıklığı 18.29 m 22.35 m
Uzunluk 47.32 m 54.47 m
Kanat Açıklığı 38.05 m
Kanat Eğimi 25°
Üretim Adeti 914 80 55
Yükseklik 13.56 m
Kabin Genişliği 3.54 m
Kabin Uzunluğu 36.09 m 43.21 m
Boş Ağırlık 115,680 kg 123,600 kg
Seyir sürati .0,8 Mach (530 mph, 460knots, 850 km/h at 35,000 ft seyir yükskliği)
Maksimum Menzil 7,222 km 5,834 km 6,421 km
Maksimum Yakıt Kapasitesi 43,490 L 42,680 L 43,400 L
Maksimum Yükseklik 12,800 m (42,000 ft)
Motorlar (2×) Rolls-Royce RB211, Pratt & Whitney PW2037, PW2040, or PW2043 turbofan motor
rated at 36,600 lbf (163 kN) to 43,500 lbf (193 kN) thrust each

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

Boeing 757, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli, orta büyüklükte bir jet yolcu uçağıdır. 1981 ile 2004 yılları arasında üretilmiştir. Boeing’in, tek koridorlu en büyük uçağıdır. Üç motorlu ve nispeten daha küçük kapasiteli Boeing 727‘nin yerini almak üzere geliştirilmiştir. Boeing’in geniş gövdeli Boeing 767 modeli ile birlikte eş zamanlı olarak tasarlanmış ve projelendirilmiştir. Bu sayede kokpit ekibinin eğitiminde kolaylık elde edilmektedir. -200 ve -300 olmak üzere iki farklı uzunlukta alt modeli bulunmaktadır...

Etiket: ,

Yorum Gönderme

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.