Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne

Başlangıç

İstenci Perde™ Harun İstenci tarafından İstenci Systems® için geliştirildi.
Tüm Hakları Saklıdır | Copyright © 2020
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Ankara Antik Kent Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik Blog Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çarşı Çevre Denizli Developer Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Paris Safranbolu Sakarya Sapanca Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Wilfrid Voynich Windows Windows10 Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

United Airlines Boeing 727 N7001U
United Airlines Boeing 727 N7001U
 Boeing 727; orta büyüklükte, dar gövdeli, üç motorlu bir jet yolcu uçağıdır. Kokpit tasarımı ve gövdesinin üst bölümü, Boeing 707 modeliyle büyük benzerlikler taşır. İlk uçuşunu 9 Şubat 1963 tarihinde yapmıştır. 1 Şubat 1964 tarihinde Eastern Airlines filosunda resmen hizmete girmiştir. 727-100, 727-200 ve 727-200 Advanced olmak üzere üç farklı modeli bulunan bu uçaktan 1963-1984 tarihleri arasında toplam 1.832 adet üretilmiştir. Özellikle ABD’li şirketler tarafından iç hat uçuşlarında yoğun bir biçimde kullanılmıştır...
Boeing 727 N8125N Eastern Airlines
Boeing 727 N8125N Eastern Airlines - © Airlinersart
 Boeing 727’nin tasarımı United Airlines, American Airlines ve Eastern Airlines‘ın görüşleri ve ihtiyaçları doğrultusunda şekillenmiştir.

 Yolcu uçaklarının yerdeyken motorlarını çalıştırmadan elektrik sistemlerini ve klimalarını çalıştırmalarına imkan veren yardımcı güç ünitesi (auxiliary power unit – APU) ilk kez Boeing 727’de kullanılmıştır.
Boeing 727 N7001U İlk tanıtım - 1963
Boeing 727 N7001U İlk tanıtım - 1963
 Bunun yanı sıra Boeing 727, yaşamış olduğu sıra dışı bir uçak kaçırma olayı sebebiyle de dünya sivil havacılık tarihine geçmiştir; Dan Cooper adlı hava korsanı, talep ettiği paranın teslim edilmesinin ardından uçağın yeniden havalanması talimatını vermiş ve akabinde uçuş esnasında, 727’nin kuyruk tarafından bulunan yolcu merdivenini açarak buradan atlayıp gözden kaybolmuştur. Cooper tüm aramalara karşın bulunamamış; yaşayıp yaşamadığı tam olarak tespit edilememiştir.

 Boeing 727’nin ülkemiz açısından da ayrı bir yeri bulunmaktadır. TC-JBF, TC-JBG, TC-JBH ve TC-JBJ tescil kodlu uçaklar, Türk Hava Yolları’nın (THY) Boeing’teki müşteri kodu olan “F2” ile şirket filosuna dahil olan Boeing markalı ilk uçaklardır. Türkiye’deki sayılı sivil havacılık tarihçilerinden ve tam bir Boeing 707 uzmanı ve tutkunu olan Kıvanç Hürtürk, aynı zamanda Boeing 727’ler hakkında da geniş bilgi sahibidir.
Boeing 727-2F2 Advanced - Turkish-Airlines TC-JCE
Boeing 727-2F2 Advanced - Turkish-Airlines TC-JCE
Not: Pratt & Whitney JT8D-17R motorları kullanılan Advanced modelinin maksimum kalkış ağırlığı 95 ton, son sürati 1.075 km/s, seyir sürati 964 km/s ve menzili 4.508 km’dir.

Boeing 707 verileri;

Genel Özellikler 727-100 727-200
Mürettebat 3 3
Yolcu kapasitesi 131 (tek sınıf) 189 (tek sınıf)
Uzunluk 40,6 m 46,7 m
Kanat açıklığı 32,9 m 32,9 m
Yükseklik (Kuyruk) 10,4 m 10,4 m
Kanat alanı 158 m2 158 m2
Boş ağırlık 36,6 ton 44,6 ton
Motor Pratt & Whitney JT8D-1 Pratt & Whitney JT8D-9
Son hız 1.018 km/s 999 km/s
Seyir hızı 917 km/s 917 km/s
Menzil 5.005 km 4.002 km
Maksimum uçuş yüksekliği 11.000 m 13.000 m
Maksimum Kalkış Ağırlığı 77 ton 84 ton

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

Boeing 727; orta büyüklükte, dar gövdeli, üç motorlu bir jet yolcu uçağıdır. Kokpit tasarımı ve gövdesinin üst bölümü, Boeing 707 modeliyle büyük benzerlikler taşır. İlk uçuşunu 9 Şubat 1963 tarihinde yapmıştır. 1 Şubat 1964 tarihinde Eastern Airlines filosunda resmen hizmete girmiştir. 727-100, 727-200 ve 727-200 Advanced olmak üzere üç farklı modeli bulunan bu uçaktan 1963-1984 tarihleri arasında toplam 1.832 adet üretilmiştir. Özellikle ABD’li şirketler tarafından iç hat uçuşlarında yoğun bir biçimde kullanılmıştır...

Etiket: ,

Yorum Gönderme

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.