Boeing B-52 Stratofortress

 Hizmete girdiği 1955 yılından itibaren B-52’ler Stratejik Hava Komutanlığı’nın temel uzun menzilli ağır bombardıman uçağı olmuştur. İlk uçuşunu 15 Nisan 1952’de yapmıştır. 1963 Ekim’inde üretim durana kadar 744 adet üretilmiştir. Bunların 170’i “Quail” radar karıştırma füzesi taşıyabilen “D” modelidir...

Boeing B-52 Stratofortress'in tam yeteneklerini ve kapasitesini göstermek için cephaneler sergileniyor.

 B-52’ler 40 yılı aşan hizmetlerinde birçok rekora da imza atmıştır. 18 Ocak 1957’de üç B-52B Dünya etrafında durmadan uçarak bir rekor kırmıştır. Bu uçuşu 49 saat 19 dakikada tamamlamış, havada yalnız üç defa yakıt ikmali yapmıştır. 21 Mayıs 1956’da Bikini Atolu’na havadan ilk hidrojen bombasını atan da bir B-52’dir. 1965’de Güneydoğu Asya’da kombat görev uçuşları yapmıştır. 126,615 kombat sortisi yapmış, bu görev esnasında 17 tane B-52 düşman tarafından düşürülmüştür.

 B-52’ler başlangıçta General Electric sekiz adet J47 turbojet motoru ile tahrik edilmiş ancak bu motorlar ileri modellerde Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan motorları ile değiştirilmiştir.

 Şu anda yalnız H modeli USAF envanterinde bulunmaktadır. 102 adet B-52H’ın ilki Stratejik Hava Komutanlığı’na 1961 Mayıs’ında teslim edilmiştir. H modelleri 20 adet havadan atılan “Cruise” füzesi taşıyabilmektedir.

Boeing B-52 Stratofortress taslak...

Boeing B-52 Stratofortress (B-52H) genel özellikleri;

Mürettebat: 6 Kişi; (pilot, co-pilot, Yön belirleyici, Yön belirleyici(Radar), Bombardıman Kumandanı, ve elektronik savaş görevlisi)

Uzunluk: 48.5 metre

Kanat açıklığı: 56.4 metre

Yükseklik: 12.4 metre

Kanat alanı: 370 m²

Boş ağırlık: 83,250 kg

Yüklü ağırlık: 120,000 kg

Maksimum kalkış ağırlığı: 220,000 kg

Yakıt Kapasitesi: 181,725 Litre

Motorlar (8x): Pratt & Whitney TF33-P-3/103 turbofan motorlar, 17,000 lbf (76 kN) adedi

Maksimum hız: 1,000 km/s

Sefer menzili: 15,000 km

Uçuş Yüksekliği: 50,000 ft (17,000 metre)

Tırmanma oranı: 6,270 ft/dakika

Silahlar

• Makinalı Top: Kuyruk kısmında 1 × 20 mm M61 Vulcan topu. (1991'de tüm uçaklardan kaldırıldı)
• Havadan-Karaya Füze: 20 x AGM-69 SRAM, 20 x AGM-86 ALCM, 8 x AGM-84 Harpoon, 4 x AGM-142 Popeye (B-52H)
• 20 x AGM-86C CALCM, 20 x AGM-129 ACM, 20 x AGM-154 JSOW, 20 x AGM-158 JASSM
• Nükleer Bomba: 8 x B61, 8 x B63, 8 x B83, 20 x ALCM, 12 x SRAM, 12 x ACM
• Klasik Bomba: 51 x Mk-36/59/62/82, 18 x Mk-20/84, 12 x Mk-52, 8 x Mk-41/55/56/60/65, 51 x CBU-52/58/71,
• 30 x CBU-87/89/97, 51 x M117
• Yük Noktası: 1 dahili gövde içi bomba bölümü + 4 harici kanat altı pilon

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems

Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Harun İstenci Resmi Web Sitesi

Hakkında Daha Fazla >