Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne

Başlangıç

İstenci Perde™ Harun İstenci tarafından İstenci Systems® için geliştirildi.
Tüm Hakları Saklıdır | Copyright © 2020
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Ankara Antik Kent Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik Blog Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çarşı Çevre Denizli Developer Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Paris Safranbolu Sakarya Sapanca Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Wilfrid Voynich Windows Windows10 Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Turkish Airlines TC-LCJ - Boeing 737 Max 8
Turkish Airlines TC-LCJ - Boeing 737 Max 8
 Boeing 737; kısa-orta menzilli, dar gövdeli, çift motorlu bir yolcu uçağıdır. İlk deneme uçuşunu 9 Nisan 1967 tarihinde gerçekleştirmiştir. 10 Şubat 1968 tarihinde Lufthansa filosunda resmen hizmete girmiştir. Sivil havacılık tarihinin en başarılı uçak modellerinin belki de en önde gelenidir. Nisan 2012 itibarıyla, yani 45 senelik geçmişi boyunca toplam 7.147 adet üretilmiştir...
İlk Boeing 737 - 9 Nisan 1967
İlk Boeing 737 - 9 Nisan 1967
31 Mart 2019 tarihi itibariyle toplam 10.533 adet Boeing 737 teslim edilmiştir. Boeing 737 bu açıdan, tüm zamanların en fazla satış yapan yolcu uçağı ünvanını elinde tutmaktadır.
Boeing 737'yi ilk kullanan şirket Alman havayolu şirketi Lufthansa - Boeing 737 D-ABEF
Boeing 737'yi ilk kullanan şirket Alman havayolu şirketi Lufthansa - Boeing 737 D-ABEF
 Boeing 737’nin -100, -200, -300, -400, -500, -600, -700, -800 ve -900 olmak üzere toplam dokuz farklı alt modeli bulunmaktadır. 2017 tarihinde hizmete giren Boeing 737 Max modeliyle birlikte bu rakam 10’a yükselmektedir. 1990’lı yıllarda üretilen ve bir çok teknolojik yeniliği içeren -600, -700, -800 ve -900 modelleri, next generation serisi olarak adlandırılmaktadır.
Turkish Airlines Boeing 737-800 - Atatürk Havalimanı'ndan kalkış yapıyor...
Turkish Airlines Boeing 737-800 - Atatürk Havalimanı'ndan kalkış yapıyor...
 Günümüzde en önemli rakibi Airbus A320 Ailesi olan Boeing 737, nispeten uzun sayılabilecek geçmişi boyunca bir çok değişiklik geçirmiştir. Bu yüzden Boeing 737’nin tek sınıflı kabin konfigürasyonunda 124 yolcu kapasiteli -100 modelinden, 215 kişilik -900 modeline kadar bir çok farklı alt modele rastlamak mümkündür. Benzer şekilde gövde uzunlukları 28 ile 42 metre arasında, kanat açıklıkları ise 28 ile 36 metre arasında değişmektedir. Maksimum kalkış ağırlıkları da 50 ile 85 ton arasında farklılık göstermektedir.

 Pratt & Whitney JT8D, CFM International 56-3 series ve CFM International CFM56-7 series, Boeing 737’nin tarihi boyunca kullanılagelen motorlardır.
CFM56 tipi Boeing 737 motoru gördüğünüz üzere tam yuvarlak değildir.
CFM56 tipi Boeing 737 motoru gördüğünüz üzere tam yuvarlak değildir.
 Ülkemizde bulunan havayolu şirketi Pegasus 46 tane Boeing 737-800 ve 1 tane Boeing 737-400, toplamda 47 tane Boeing 737 ile Türkiye'de en çok Boeing 737 tipi yolcu uçağına sahip olan havayolu şirketidir.

Boeing 737 verileri;

Genel Özellikler 737-100 737-400 737-500 737-600 737-700/ 737-700ER 737-800 737-900ER
Mürettebat 2
Yolcu kapasitesi 118 (1 sınıf yoğun) 104 (1 sınıf standart) 168 (1 sınıf yoğun), 159 (1 sınıf standart) 132 (1 sınıf yoğun), 123 (1 sınıf standart)) 149 (1 sınıf, yoğun), 140 (1 sınıf, standart) 189 (1 sınıf, yoğun), 175 (1 sınıf, standart) 220 (1 sınıf çok yoğun), 204 (1 sınıf, yoğun), 177 (1 sınıf, standart)
Oturacak Yer Sahası 30 (1 sınıf, yoğun), 34 in (1 sınıf, standart) 30 in (1 sınıf, yoğun), 32 in (1 sınıf, standart) 28 in (1 sınıf, çok yoğun), 30 in (1 sınıf, yoğun), 32 in (1 sınıf, standart)
Yer Genişliği 17.2 in (1 Sınıf, 6 yan yana koltuk)
Uzunluk 28.6 m 36.5 m 31.1 m 31.2 m 33.6 m 39.5 m 42.1 m
Kanat Açıklığı 28.3 m 28.9 m 35.7 m
Yükseklik 11.3 m 11.1 m 12.6 m 12.5 m
Kanat Eğimi 25° 25.02°
Gövde Genişliği 3.76 m
Gövde Yüksekliği 4.01 m
Kabin Genişliği 3.54 m
Kabin Yüksekliği 2.20 m
Boş ağırlık 28,120 kg 33,200 kg 31,300 kg 36,378 kg 38,147 kg 41,413 kg 44,676 kg
Maksimum Kalkış Ağırlığı
MTOW
49,190 kg 68,050 kg 60,550 kg 66,000 kg Basic: 70,080 kg ER: 77,565 kg 79,010 kg 85,130 kg
Maksimum İniş Ağırlığı MLW 44,906 kg 56,246 kg 49,895 kg 55,112 kg 58,604 kg 66,361 kg
Seyir Hızı 780 km/h 828 km/h 823 km/h
Maksimum Hız 876 km/h, 473 kt
Motor (x2) Pratt & Whitney JT8D-7 CFM International 56-3B-2 CFM 56-3B-1 CFM 56-7B20 CFM 56-7B26 CFM 56-7B27 CFM 56-7

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

Boeing 737; kısa-orta menzilli, dar gövdeli, çift motorlu bir yolcu uçağıdır. İlk deneme uçuşunu 9 Nisan 1967 tarihinde gerçekleştirmiştir. 10 Şubat 1968 tarihinde Lufthansa filosunda resmen hizmete girmiştir. Sivil havacılık tarihinin en başarılı uçak modellerinin belki de en önde gelenidir. Nisan 2012 itibarıyla, yani 45 senelik geçmişi boyunca toplam 7.147 adet üretilmiştir...

Etiket: ,

Yorum Gönder

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.