Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne
Denizli
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Ankara Antik Kent Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik Blog Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çarşı Çevre Denizli Developer Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Paris Safranbolu Sakarya Sapanca Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Wilfrid Voynich Windows Windows10 Windows7 Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Turkish Airlines TC-JOD Airbus A330-300
Turkish Airlines TC-JOD Airbus A330-300
 Airbus A330, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır. Farklı versiyonları 7.400 – 13.400 Km arasında uçuş menzillerine sahiptir. A330 projesi düşünce olarak, 1970’lerdeki ilk Airbus ürünü olan A300‘e kadar gitmektedir...
Airbus A330 F-WWCB
Airbus A330 F-WWCB
Airbus’ın aynı segmentteki bir diğer uçağı olan A340 ile paralel biçimde geliştirilmiştir. Haziran 1987’de A330/340 projesi resmen başlamıştır.
Airbus A330-300 İlk uçuşu - 2 Kasım 1992
Airbus A330-300 İlk uçuşu - 2 Kasım 1992
 A330 ilk deneme uçuşunu 2 Kasım 1992 tarihinde gerçekleştirdikten sonra, 17 Ocak 1994 tarihinde Air Inter‘in filosunda hizmete girmiştir. İlk aşamada üretilen -300 versiyonunun ardından, 1998 yılında biraz daha kısa olan -200 modeli havayolu şirketlerinin beğenisine sunulmuştur.

 Boeing’in özellikle Boeing 767 modeli ile rekabet etmektedir.
Turkish Cargo TC-JDS Airbus A330-200F
Turkish Cargo TC-JDS Airbus A330-200F
 Bu rekabet yolcu uçağı kapsamını da aşarak, ABD Hava Kuvvetleri’nin tanker uçağı ihalesine kadar uzanmış ve üreticiler bu ihaleye sırasıyla Boeing 767 ve Airbus A330’dan türetilerek tasarlanan KC-767 ve KC-45 tipi uçaklarla katılmıştı. Neredeyse 10 yıldır süren, ilk aşamada Airbus tarafından kazanılan ve adeta bir yılan hikayesine dönmüş olan tanker uçak ihalesi son kertede Boeing lehine neticelenmişti.
Airbus A330  MRTT 96 Military Royal Australian Air Force Tanker Uçağı
Airbus A330  MRTT 96 Military Royal Australian Air Force Tanker Uçağı
 Airbus A330’un ülkemizdeki en önemli kullanıcısı, Türk Hava Yolları’dır. Şirketin filosunda 2019 itibari ile halihazırda 37 adet A330-300, 18 adet A330-200 ve 10 adet A330-200F bulunmaktadır.
Turkish Airlines TC-JNL Airbus A330-300
Turkish Airlines TC-JNL Airbus A330-300
Republic of Turkey TC-TUR Airbus A330-243
Republic of Turkey TC-TUR Airbus A330-243

Airbus A330neo

 Airbus A350 ve Boeing 787'nin endüstri bazında henüz güven vermemesinden kaynaklı düşük sipariş oranları sonucu, bir nevi zorunluluktan piyasaya sunulmuş A330 modelidir. Boeing 787 Dreamliner ve Airbus A350'nin sipariş sayıları düşük olmasa da, Airbus A320 ailesi ya da Boeing 737 seviyesinde ilgi görmemiştir. Çünkü havayolu şirketleri kağıt üzerinde var olan uçakları sipariş etmekten her zaman çekinirler.
Airbus A330neo F-WTTN ilk uçuş © Airbus 2017 - photo by S. RAMADIER
Airbus A330neo F-WTTN ilk uçuş © Airbus 2017 - photo by S. RAMADIER
 Airbus A350'ye göre avantajı, kabinin ortak özellikleri sebebiyle bir pilotun bütün Airbus serilerini uçurabilecek yetiye sahip olması, dolayısıyla operasyon maliyetlerini düşürmesidir. yeni nesil motorlar ve aerodinamik dizayn da yakıt maliyetlerini düşünüyor. Filo yenilemek isteyen ve halihazırda Airbus kullanan havayolları için biçilmiş kaftan. Yeni kanat, yeni sharkletler, yeni ve geniş kabin, yeni sistemler (dış led, ışıklar gibi), cockpit connect sistemi, Airbus A350XWB gibi titanyum tasarımı, orijinal A330'a göre %14 daha az yakıt tüketimi gibi güzellikleri var. Yeni motoru ise Rolls-Royce Trent7000.

Airbus A330 Verileri;

Genel Özellikler A330-200 A330-300 A330-200F
Gövde Uzunluğu 58,8 m 63,6 m 58,8 m
Yerden Yüksekliği 17,40 m 16,85 m 16,9 m
Gövde çapı 5,64 m
Azami kabin genişliği 5,28 m
Kabin Genişliği 45,0 m 50,35 m 40,8 m
Kanat Açıklığı 60,3 metre
Kanat Eğimi 30°
Motorlar İki CF6-80E1 or PW4000 or RR Trent 700 PW4000 or Trent 700
Yolcu kapasitesi 253 (3-sınıf) / 293 (2-sınıf) 295 (3-sınıf) / 335 (2-sınıf) -
Menzil 12.500 km 10.500 km 7.400 km
Ekonomik hız 871 km/h
Kalkış Mesafesi MTOW 2.220 metre 2.500 metre -
Azami İniş ağırlığı 180 (182) t 185 (187) t 182 (187) t
Boş faaliyet ağırlığı 119,6 t 122,2 (124,5) t 109 t
Azami sıfır yakıt ağırlığı 168 (170) t 173 (175) t 173 (178) t

Airbus A330 alt modellere göre motor verileri;

A330
Airbus A330-200
A330-200 Uzunluk - 59.0 metre
orta ila uzun menzil
(MTOW - 230,000 - 233,000 kg)
A330-200 c/n 037 Airbus Kodu Motor Varyantları

A330-201 300 kN
General Electric
CF6-80E1A2
İlk teslim edilen Airbus 330 A330-202 311 kN
General Electric
CF6-80E1A4
30 Aralık 1993 A330-203 320 kN
General Electric
CF6-80E1A3

A330-221 285 kN
Pratt & Whitney
PW4164
A330-222 305 kN
Pratt & Whitney
PW4168
A330-223 305 kN
Pratt & Whitney
PW4168A
A330-241 300 kN
Rolls-Royce
Trent 768
A330-242 316 kN
Rolls-Royce
Trent 772
A330-243 320 kN
Rolls-Royce
Trent 772B
A330-244 334 kN
Rolls-Royce
Trent 775
A330-300 Uzunluk - 63.6 metre
orta ila uzun menzil
(MTOW - 230,000 - 233,000 kg)
Airbus Kodu Motor Varyantları
A330-301 300 kN
General Electric
CF6-80E1A2
A330-301 300 kN
General Electric
CF6-80E1A2
A330-302 320 kN
General Electric
CF6-80E1A3
A330-321 287 kN
Pratt & Whitney
PW4164
A330-322 305 kN
Pratt & Whitney
PW4168
A330-323X 305 kN
Pratt & Whitney
PW4168 (extended range)
A330-341 300 kN
Rolls-Royce
Trent 768
A330-342 316 kN
Rolls-Royce
Trent 772
A330-343X 320 kN
Rolls-Royce
Trent 772B (extended range)
A330-344 334 kN
Rolls-Royce
Trent 775

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

Airbus A330, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır. Farklı versiyonları 7.400 – 13.400 Km arasında uçuş menzillerine sahiptir. A330 projesi düşünce olarak, 1970’lerdeki ilk Airbus ürünü olan A300‘e kadar gitmektedir...

Etiket: ,

Yorum Gönderme

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.