Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne

Başlangıç

İstenci Perde™ Harun İstenci tarafından İstenci Systems® için geliştirildi.
Tüm Hakları Saklıdır | Copyright © 2020
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Ankara Antik Kent Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik Blog Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çarşı Çevre Denizli Developer Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Paris Safranbolu Sakarya Sapanca Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Trakya Tupolev Türbe Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Wilfrid Voynich Windows Windows10 Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Lockheed C-130 “Hercules”
 C-130 “Hercules” Havacılık Tarihi’nin köşe taşlarından biridir ve yaratıcı tasarımı ile en başarılı kargo uçaklarından biri kabul edilir ve bu çalışma içinde Kelly” Johnson’ın izleri bulunur...
Lockheed C-130E Hercules | Turkish Air Force
Lockheed C-130E Hercules | Turkish Air Force
 2 Temmuz 1951’de 2 prototip sözleşmesini yaptıktan sonra Lockheed ilk uçuşu 23 Ağustos 1954’de gerçekleştirdi. Askeriye tarafından yaratıcı bir tasarımın yüksek güç kaynağı olan turboprop motorlarla birleşmesi gelecek vaad eden bir ürün olarak kabul edildi ve hemen yüklü bir sipariş verildi. Gelen uçaklar 1956 Aralık’ından itibaren hızlı bir şekilde TAC (Taktik Hava Komutanlığı) emrine verildi.
Lockheed C-130 “Hercules”
 1500’den fazla olan üretim listesi içinde askeriyeye silah platformu (gunship), hedef çekici, füze izleyici, uzay kapsülü kurtarma, haritacılık, arama ve kurtarma, STOL araştırma, meteoroloji, tanker uçak, saldırı nakliye ve kumanda/muhabere gibi değişik tipler de vardır. Buna ilaveten uzatılmış gövdeli sivil kargo tipi de vardır.
Lockheed C-130 Hercules | Turkish Stars 73-0991, LUX Luxembourg (Findel)
Lockheed C-130 Hercules | Turkish Stars 73-0991, LUX Luxembourg (Findel)
 C-130 ilk kullanım amacı acele ile hazırlanmış ve ham pistlerden hareket edebilen bir taarruz nakliye uçağıdır. 92 tam teçhizatlı asker veya 20,340 kg kargo taşıyabilme kapasitesine sahiptir. Şartların yetersiz olduğu durumlarda yükünü paraşüt ile veya alçak irtifadan uçarak yer kablo uzantısı ile bırakabilir.
Lockheed C-130 Hercules | USANG, Cheyenne, Wyoming
Lockheed C-130 Hercules | USANG, Cheyenne, Wyoming
 28 adet C-130 Vietnam Savaşı esnasında yandan ateş edebilme yeteneğine sahip, AC-130 “Gunship olarak adlandırılan silah platformuna dönüştürülmüşlerdir ve gece saldırıları için kullanılmışlardır.

Lockheed C-130 “Hercules” Teknik Özellikler

Boyut Verileri

Uzunluk: 29.79 metre
Kanat Genişliği: 40.41 metre
Yükseklik: 11.66 metre
Kanat Alanı: 162.12 m²

Ağırlık Verileri

Boş Ağırlık: 34,430 kg
Tipik Yükleme: 70,455 kg
Azami Ağırlık: 79,380 kg
Yakıt Kapasitesi:
        Dahili: 20,108 kg (44,240 lb)
        Harici: 8,255 kg (18,160 lb)
Azami Faydalı Yük: 19,355 kg

Güç Kaynağı

Motor: 4 x Allison T56-A-15 turboprop
Motor Gücü: 18,032 bg (13,448 kW)

Performans

Azami Hız: 620 km/s
Seyrüsefer Hızı: 555 km/s
Tırmanma Hızı: 579 m (1,900 ft)/dakika
Servis Tavanı: 10,060 metre (33,000 ft)
Menzil:
       Yüksüz ve azami yakıt ile: 7,900 km (4,270 nm)
       Tipik yükleme ile: 4,000 km (2,160 nm)

Personel

C-130B/E/H: 5 (1 Pilot + 1 Yardımcı Pilot + 1 Uçuş Operatörü + 1 Navigator + 1 Yük Operatörü)
C-130J: 3 (1 Pilot + 1 Yardımcı Pilot + 1 Yük Operatörü)
Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

C-130 “Hercules” Havacılık Tarihi’nin köşe taşlarından biridir ve yaratıcı tasarımı ile en başarılı kargo uçaklarından biri kabul edilir ve bu çalışma içinde “Kelly” Johnson’ın izleri bulunur...

Yorum Gönderme

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[blogger][disqus]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.