Harun İstenci
Harun İSTENCİ
Kurucu ve Yönetici
 1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...

Kişisel Web Sitesi: harunistenci.com

Öne Çıkan Şehirler

İstanbul
Sivas
Safranbolu
Kastamonu
Eskişehir
Edirne
Denizli
A320 Ailesi Aero Spacelines Afyonkarahisar Airbus Akıllı TV'ler Aliya İzzetbegoviç Almanya Amasya Android Android TV Ankara Antik Kent Antivirüs Antonov Araç Arkadaşlar Arkeoloji Avrupa AWACS Aydın Aydın Çufaoğlu Ayvalık Azdavay Baden-Württemberg BAE Systems Balıkesir Basın Açıklaması Bedesten Bergama Beşiktaş Beyoğlu Bilecik BioShock Blog Blogger Boeing Bolu Bombardier Bosna Hersek Breguet Bursa Cami Cide Concorde CSS Eğitimleri Çamlıca Tepesi Çarşı Çeşme Çevre Defender Denizli Doğa Douglas Aircraft Company EADS Edirne Efes Eğitim Eğlence Elektronik Aletler Eminönü Erasmus Erzincan Eskişehir Fatih Fokker Fransa Galeri Gar Gebze Göl Göynük Grand Theft Auto Guppy Gürün Haber Hamam Han Harun İstenci Havacılık Hayvanlar Heidelberg Heykel Ilgaz Ilyushin İğdir İnsanlar İnternet İsmail Ulukaya İstanbul İstenci Developer İstenci Education İstenci Security İstenci SEO İstenci Studios İşletim Sistemleri İzmir İzmit Jumbo Jet Kadıköy Kale Kanyon Karaağaç Karabük Karşılaştırma Kartepe Kastamonu Kemaliye Keşfet Kilise Kocaeli Konak Konya Köprü Köyler Kule Külliye Küre Linus Torvalds Linux Lockheed Lockheed Martin Logitech Ludwigshafen Maltepe Mannheim Marmaris McDonnell Douglas Medrese Merak Edilenler Microsoft Moda Motivasyon Muğla Muhammet Ali Sağlar Müze Nedir Ortaköy Osmangazi Oyun Oyunlar Paris PC Saat Kulesi Safranbolu Sakarya Salgın Sapanca SEO Siber Güvenlik Sivas Sivrihisar Siyaset Sorun Çözümü Strasbourg Stratolaunch Suhoy Sukhoi Süpersonik Şelale Şile Tarih Tarihe Yön Verenler Taşköprü Teknoloji Trakya Tupolev Türbe TV TV Kutuları Ubuntu Uçaklar United Aircraft Coorparation Üsküdar Veba Vickers Vickers-Armstrongs Limited Video Web Tasarım Wilfrid Voynich Windows Windows 11 Windows10 Windows7 WooCommerce WordPress Yardım ve Destek Yazılım Yelken Yerler Yollar Yurt dışı

Turkish Airlines Airbus A310 TC-JCU 1990
Turkish Airlines Airbus A310 TC-JCU 1990
 Airbus A310, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır. Çift motora sahip ilk geniş gövdeli yolcu uçağı ünvanına sahip A300‘ün ardından, Airbus tarafından üretilen ikinci modeldir. A310 aslında, A300’ün kısaltılmış bir versiyonudur. Airbus A310 projesi 1978 yılında başlatılmıştır...
Turkish Cargo Airbus A310F TC-JCZ
Turkish Cargo Airbus A310F TC-JCZ
 İlk deneme uçuşunu 3 Nisan 1982 tarihinde başarıyla gerçekleştiren uçak, bundan bir sene kadar sonra Lufthansa ve Swiss Air filolarında Nisan 1983’te resmen hizmete girmiştir. A300 ile birlikte Temmuz 2007′de üretimi resmen sona eren A310 tipi uçaktan toplamda 255 adet üretilmiştir. A300 ise 561 adet. Bununla birlikte son A310 teslimatı, 1998 yılının Haziran ayında Uzbekistan Airways‘e gerçekleştirilmiştir.
Lufthansa Airbus A310 D-AIDE
Lufthansa Airbus A310 D-AIDE
Swiss Air Airbus A310 HB-IPA N446FE
Swiss Air Airbus A310 HB-IPA N446FE
 Özellikle daha modern teknolojiye sahip Airbus A330 modelinin geliştirilmesiyle birlikte, A300 ve A310 tipleri, müşteriler tarafından daha az tercih edilir hale gelmiş ve Airbus’ın üretim listesinden çıkarılmıştır.

 A300 ve A310 modellerinde elde edilen başarı, Avrupalı Airbus’ın, ABD’li şirketlere, özellikle de Boeing’e rakip olarak ayakta durmasını sağlamış, A320, A330 ve A340 gibi modellerin geliştirmesine imkan vermiştir. A310 özellikle gelişmekte olan havayolu şirketlerine, geniş gövdeli uçak operasyonuna giriş modeli mottosuyla pazarlanmıştır.

 1985 yılının yaz aylarında Türk Hava Yolları filosuna dahil olan A310’lar, 15 yılı aşkın bir süre şirkete hizmet vermiştir. Toplam 14 siparişiyle Türk Hava Yolları, en fazla A310 siparişi veren dördüncü hava yolu şirketidir.

Airbus A310 verileri;

Genel Özellikler A310-200 A310-300
Mürettebat 2 kişi
Uzunluk 46.66 metre
Yükseklik 15.8 metre
Kanat Genişliği 43.9 metre
Kanat Alanı 219 m2
Kanat Açısı 28°
Enine Kesit 5.64 metre
2-Sınıf 220 yolcu (20F + 200Y)
1-Sınıf 237Y 8-koltuk aynı sırada 243Y 8-koltuk aynı sırada/ 265Y 9-koltuk aynı sırada
Maksimum Yükleme 32,834 kg 37,293 kg
Yolcu Sayısı 275 yolcu
MTOW 144,000 kg 164,000 kg
MLW 122,000 kg 124,000 kg
MZFW 112,000 kg 116,500 kg
OEW CF6—80: 79,207 kg (174,619 lb), JT9D: 77,397 kg (170,631 lb), PW4000: 79,166 kg (174,528 lb)
Maksimum Yakıt 61,070 Litre
Seyir Süratı 850 km/s
Maksimum Yükseklik 41 100 ft.
Motorlar JT9D-7R4 / GE CF6-80 JT9D-7R4E1 / PW4000 / CF6-80C2
Menzil 6,500 km 9,540 km

Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Yazar Bilgisi: Harun İstenci Hakkında
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Harun İstenci Resmi Web Sitesi Hakkında Daha Fazla >

Airbus A310, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır. Çift motora sahip ilk geniş gövdeli yolcu uçağı ünvanına sahip A300‘ün ardından, Airbus tarafından üretilen ikinci modeldir. A310 aslında, A300’ün kısaltılmış bir versiyonudur. Airbus A310 projesi 1978 yılında başlatılmıştır...

Etiket: ,

Yorum Gönder

Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.

[disqus][blogger]

Author Name

İletişim Formu

Ad

E-posta *

Mesaj *

Blogger tarafından desteklenmektedir.