 |
| Turkish Airlines Airbus A310 TC-JCU 1990 |
Airbus A310, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır. Çift motora sahip ilk geniş gövdeli yolcu uçağı ünvanına sahip
A300‘ün ardından,
Airbus tarafından üretilen ikinci modeldir.
A310 aslında,
A300’ün kısaltılmış bir versiyonudur.
Airbus A310 projesi 1978 yılında başlatılmıştır...
 |
| Turkish Cargo Airbus A310F TC-JCZ |
İlk deneme uçuşunu 3 Nisan 1982 tarihinde başarıyla gerçekleştiren uçak, bundan bir sene kadar sonra Lufthansa ve Swiss Air filolarında Nisan 1983’te resmen hizmete girmiştir.
A300 ile birlikte Temmuz 2007′de üretimi resmen sona eren
A310 tipi uçaktan toplamda 255 adet üretilmiştir.
A300 ise 561 adet. Bununla birlikte son
A310 teslimatı, 1998 yılının Haziran ayında
Uzbekistan Airways‘e gerçekleştirilmiştir.
 |
| Swiss Air Airbus A310 HB-IPA N446FE |
Özellikle daha modern teknolojiye sahip
Airbus A330 modelinin geliştirilmesiyle birlikte,
A300 ve
A310 tipleri, müşteriler tarafından daha az tercih edilir hale gelmiş ve
Airbus’ın üretim listesinden çıkarılmıştır.
A300 ve
A310 modellerinde elde edilen başarı,
Avrupalı Airbus’ın,
ABD’li şirketlere, özellikle de
Boeing’e rakip olarak ayakta durmasını sağlamış,
A320,
A330 ve
A340 gibi modellerin geliştirmesine imkan vermiştir.
A310 özellikle gelişmekte olan havayolu şirketlerine, geniş gövdeli uçak operasyonuna giriş modeli mottosuyla pazarlanmıştır.
1985 yılının yaz aylarında
Türk Hava Yolları filosuna dahil olan
A310’lar, 15 yılı aşkın bir süre şirkete hizmet vermiştir. Toplam 14 siparişiyle
Türk Hava Yolları, en fazla
A310 siparişi veren dördüncü hava yolu şirketidir.
Airbus A310 verileri;
| Genel Özellikler |
A310-200 |
A310-300 |
| Mürettebat |
2 kişi |
| Uzunluk |
46.66 metre |
| Yükseklik |
15.8 metre |
| Kanat Genişliği |
43.9 metre |
| Kanat Alanı |
219 m2 |
| Kanat Açısı |
28° |
| Enine Kesit |
5.64 metre |
| 2-Sınıf |
220 yolcu (20F + 200Y) |
| 1-Sınıf |
237Y 8-koltuk aynı sırada |
243Y 8-koltuk aynı sırada/ 265Y 9-koltuk aynı sırada |
| Maksimum Yükleme |
32,834 kg |
37,293 kg |
| Yolcu Sayısı |
275 yolcu |
| MTOW |
144,000 kg |
164,000 kg |
| MLW |
122,000 kg |
124,000 kg |
| MZFW |
112,000 kg |
116,500 kg |
| OEW |
CF6—80: 79,207 kg (174,619 lb), JT9D: 77,397 kg (170,631 lb), PW4000: 79,166 kg (174,528 lb) |
| Maksimum Yakıt |
61,070 Litre |
| Seyir Süratı |
850 km/s |
| Maksimum Yükseklik |
41 100 ft. |
| Motorlar |
JT9D-7R4 / GE CF6-80 |
JT9D-7R4E1 / PW4000 / CF6-80C2 |
| Menzil |
6,500 km |
9,540 km |
Bu içerik Harun İstenci tarafından aşağıda belirtilmiş olan kategoriler altında oluşturulmuş ve yayınlanmıştır. İçeriğin kopyalanması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Kanunu'na göre suçtur. | İstenci Systems
Harun İstenci Hakkında
1997 yılında İstanbul'da dünyaya geldi ve memleketi Kastamonu. Çocukluğundan bu yana bilgisayar sistemleri üzerinde çalışıyor ve internet üzerinde içerik üretiyor...
Yorum Gönder
Yorum alanı herkese açıktır. Olağan dışı bir yorum algılandığında topluluk politikalarımız gereğince 24 saat içinde kaldırılacaktır.